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Kostet nix ... tut nicht weh ^^

  • Neue Supra

    SirPaseo - - News rund um das japanische Edelmetall

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    FAKE Lufteinlässe für einen FAKE Toyota. Die Kiste ist ein einziger FAKE, oder Fail.^^

  • Das ist der Motor, der im Kopf den Krümmer hat......Das zum Thema. Da geht was. Logisch kriegt man noch was raus. Aber das Design ist zu restriktiv. Und wenn man sich mal die Zuverlässigkeit und die Kundenzufriedenheit bei BMW anguckt. OhOh, das wird nicht schön für Toyota. Außerdem. Selbst wenn der Motor was könnte. Das Ding bleibt klein, häßlich und ein BMW.

  • Genug Platz zum Kühler?

  • Genug Fotos gibts ja nun schon von dem Ding. Optisch werden Autos selten schöner, wenn man sie live sieht. Und Größer werden sie auch nicht. Das Design ist mir auch zu überzeichnet. Zu viel Design auf ein zu kleines Auto. Bissel wie beim jetzigen MX5. Eigentlich cooles Design, aber durch die Größe wirkt alles unproportional. Tja und wie soll sich das Ding fahren. Schätze mal wie ein Z4. Und 340PS sind numal "nur" 340PS. Extremer Leichtbau ist es nicht. Also wogegen soll das Ding groß bestehen? D…

  • Hmm. Front nicht schön. Heck zu viel Ferrari und allgemein Formgebung Richtung Corvette. Es wäre Ok, wenn Front und Heckdesign geändert würden. Andererseits: Bei dem Auto ist eh nur wichtig, was er zu leisten im Stande ist. Und besser als die neue Supra ist er sowieso.

  • Joa, aber nee. Das neue Etwas hat nix mit der alten Supra zu tun. Egal wie sehr man an der rumwerkelt. Ist halt jetzt nur ein Kfz was zufällig den Namen Supra trägt. Mitsubishi hats mit dem Eclipse auch so gemacht. Komplett andere Fahrzeugklasse, gleicher Name. Ich finds traurig wie Ikonen zerstört werden. Aber da hat Toyota ja ein Talent für. MR2: Mit dem W3 so häßlich und schwach gemacht, das jetzt keiner mehr den MR2 vermisst. Celica: Die T23 ohne Allrad und Turbo. Dazu die Motoren die nicht …

  • Göbels Garage

    SirPaseo - - Tuning und Projekte

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    Schöner Wagen. Finde auch die Advan SA3 iwie genial. Eine Leistungsmessung wäre jetzt mal interessant. Die meißten Beams streuen Serie ja leider etwas nach unten. Gerade der RedTop aus der T20 war stellenweise echt grausam.

  • Warum so wenig los?

    SirPaseo - - Feedback für die neue Webseite

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    Zitat von Micha: „in Zeiten von facebook und Whatsapp Gruppen, haben es Foren sehr schwer. Bin ja seit 2002 aktiv im Toyota forum und da ist es über die Jahre auch sehr Still geworden. “ Ich bin ähnlich lange im toyotas Forum wie du dabei. Nur unser Coltix war noch früher dort am Start. Das richtige Sterben begann durch FB und mit der Aufgabe von Gerhard und dem Verkauf des Forums an diese komische Firma, die seitdem nur die Resteverwertung betreibt. Außerdem haben auch einige User dem Forum qua…

  • Zitat von Micha: „Was darfst du jetzt laut Rennleitung verändern. “ Das würde mich auch interessieren

  • Wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr. Feiert schön und lasst es krachen.

  • Motor für 2019 für Bastels Paseo

    SirPaseo - - Tuning und Projekte

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    Naja. Die Kosten für das Abgasgutachten sind halt nicht ohne. Aber das Ding muss ja "nur" Euro2 schaffen. Technisch sehe ich das machbar. Ist aber halt nicht so schnell und günstig gemacht wie der 4A-GE und dafür den Rahmen etwas bearbeiten. Du veränderst den Rahmen ja nicht. Du bearbeitest ihn ja nur. Also is das doch sicher Reglement konform.

  • Motor für 2019 für Bastels Paseo

    SirPaseo - - Tuning und Projekte

    Beitrag

    Zitat von Bastel: „Das ist ja cool. Leider fällt der Wankel aus da nur Hubkolben Motoren in dieser Klasse zugelassen sind. Die Aktion Motorradmotor hatte ich auch schon als Idee. Da fehlt aber ganz schön Drehmoment. “ Das macht die Drehzahl weg. Und ein Hayabusa Motor hat 155Nm. So viel weniger ist das auch nicht.

  • Sir

    SirPaseo - - Archiv

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    Danke euch allen.

  • Motor für 2019 für Bastels Paseo

    SirPaseo - - Tuning und Projekte

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    Zitat von Bastel: „In eine andere Klasse (aufsteigen) klingt sehr komisch da die nächste Klasse zum "Aufsteigen" ist die Pro aber da ohne Turbo und unter 400PS kannst du ins Skat Drücken. “ Ja dann. Turbo druff. 400PS sind knapp machbar, wenn mans ausreizt. Wird auch nicht viel teurer.

  • In der Klasse spricht nix dagegen, soweit ich das Reglement verstehe. Aber vielleicht das der TÜVer ein Problem damit. Und dann ist die Frage. Baut der Honda Motor (B16?) mit Getriebe schmaler als der 4A-GE mit Getriebe? @Bastel Was ich noch im Reglement lese. Geschloßener Unterboden ist in der PR erlaubt, nur in der Pro nicht.

  • Zitat von Coltix: „Zitat von SirPaseo: „Wodran man auch noch denken sollte. Die anderen Teams werden sicher nicht schlafen. ........Umso populärer die Rennserie wird, umso mehr professionellere Teams kommen rein. “ Damit lieferst du aber gleichzeitig auch ein Argument in die andere Richtung. Denn der Seo-Motor ist damit dann auch nicht mehr konkurrenzfähig. Egal wie toll freiprogrammierbar eine neue ECU sein wird. “ Stimmt natürlich. Dem 5E sind bauartbedingt Grenzen gesetzt. Und es wird auch ni…

  • Zitat von Mictian: „Ich würde immernoch die Möglichkeit genau prüfen ob die Lima nicht über den Anlasserkranz der Schwungmasse zu betreiben. Das Antriebskonzept darf nciht geändert werden sonst verlässt er die Klasse was er ja aber auch nicht will. “ Das wird doch ein reudiges gebastel. Und ein Fahrzeug was im Motorsport eingesetzt wird, sollte auch Wartungsfreundlich sein. Alles verschlimmbessern nur um den Motor irgendwie da reinzupressen ist doch quatsch. Wodran man auch noch denken sollte. D…

  • Weil das Getriebe rüberwandert, durch den längeren Block. Wenn du den längstträger aber nicht ändern darfst, ists ehe wurscht. Dann kannste den AGE vergessen. Denn jetzt anfangen den Riementrieb wegzulassen wäre quatsch, bzw. muss nunmal die Lima angetrieben werden. Und bevor du jetzt da irgendwelchen Quatsch bastelst, der dir ewig um die Ohren fliegt, nimm Abstand vom AGE. Klingt hart. Ist aber so. Ich glaube zwar, der 5E wird im Endefekt teurer, aber wenn das Reglement nicht mehr hergibt, ists…

  • Ich bin immernoch für 4A-GE Blacktop. Die Grundbasis ist in meinen Augen die Beste, wenns ein 20V sein muss. Deine Mix Version Silver/Black, die du vor hattest kann man zwar auch bauen, aber ich glaube nicht das es so viele Vorteile bietet. Lima und Wapu wirste wohl über Riemen antreiben müßen. Und sollte auch Platz technisch nicht mehr das Problem sein, wenn du den linken Längstträger ändern darfst. Dann passt das Getriebe ja unter den Träger. ATW wirste was kürzen lassen müßen. Den 5E müßtest …

  • Was habe ich heute gemacht 2018

    SirPaseo - - Archiv

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    Bin glücklicherweise noch SAT Nutzer. Da blieb ich von der letzten Abschaltungswelle verschont. Aber die werden sich sicher auch da was einfallen lassen, das man dafür zahlen soll.

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