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das sieht richtig gut aus

Ich habe jetzt noch die Vergaser gereinigt und mit einem Dichtsatz komplett neu abgedichtet . Vorher alles zerlegt und im Ultraschallbad gereinigt japan-syndikat.de/attachment/8…2b70c221e9f20f1e9f8f3bdc5. japan-syndikat.de/attachment/8…2b70c221e9f20f1e9f8f3bdc5japan-syndikat.de/attachment/8…2b70c221e9f20f1e9f8f3bdc5 Dann habe ich noch die Trichter um 2mm abgedreht und eine Nut geschnitten. japan-syndikat.de/attachment/8…2b70c221e9f20f1e9f8f3bdc5 Um eine Kante im Vergaser zu überbrücken, habe ich…

hattest du den alten eigentlich mal zerlegt?

Ich habe beim cabrio das Ventilspiel gemessen. Huber es ist bei allen min 0.10 mm zu klein. Also Nockenwellen ausbauen und shims ausbauen. Dann versuche ich alle zu schleifen.

Beim zusammen bauen ist mir aufgefallen, das das Radlager auf der einen Seite nie ichtig gesesen hat . Und das die Metaldichtung komplett durch ist und nicht mehr lieferbar. Also Edelstahlblech und Dichtungspapier bestellt und selber schnitzen.

Bei mir geht's es auch weiter. Das Diff hat sehr übel geschlagen, wenn es warm geworden ist. Ein dickes Öl hat mich dann über die Saison gebracht. Hatte mir schon im Sommer, ein Diff aus einem Ae86 besorgt. Das war in einem sehr guten Zustand. Das alte war schon ausgeschlagen, aber die Reibschreiben waren ok. Nur das Einstellen und zusammen bauen hat gut 3h gedauert. Im Auto nochmal eine Stunde.

Das Geht gut voran. Und das Auto wird dann komplett anders fahren

keine Originalen kaufen. Da sind 16er drin

Oh das ist ja schon gut knusprig

Ich würde nicht kommen.

Ich hab mir ein Rennrad gekauft und düse jetzt immer zur Arbeit.

Ich danke euch für die Glückwünsche

Ich binn gespannt

Ich habe für den Lexus die Armlehne repariert.

Wenigstens regnet es nicht.

sieht gut aus

Ich versuche auch zu kommen

Mitsubishi: Japanischer Autobauer verlässt Europa – zu wenig Geld verdient Schade das sie in den letzten Jahren nicht gut verkauft haben. Bei Lexus wird der IS und der GS auch eingestellt in Europa

Der sieht gut aus auf den Bildern. Den wollte ich damals auch haben, aber die waren um jahr 2000 noch ziemlich teuer. Welcher Motor ist da drin. du musst mal gucken ob er bei Last oder beim abtouren blau raucht.

wieviel mm hast du drauf gemacht