Na klar immer her mit den Infos.


Karosseriebau Haut immer massiv in die Kasse

Karosseriebau kann auch sehr Arbeits intensiv sein.

Jup da ist viel Arbeit aber man sieht fast nichts von.

Das ist ja bei den meisten Arbeiten so, wenn alles fertig ist sieht man kaum was davon....
Karosseriebau ist auch wieder son Ding für sich, da braucht man echt Leute die sich auskennen und ihr Handwerk verstehen. Das kostet dann auch dementsprechend.
Die Radhäuser an meinem CRX wurden auch mal irgendwann verbreitert.... da darf man auch nicht so genau hinsehen, schön ist anders...
Ich hab auch noch ein paar kleine Roststellen die man mal in Angriff nehmen müsste. Aber ich versuche immer abzuschätzen was, wann nötig ist. Das Geld wächst ja nicht an den Bäumen.
Also immer Stück für Stück und alles wird gut.
Halt uns auf dem laufenden mit deinem Schätzchen.

Der Skyline ist doch ein Japan Import? Von der Bergregionen und dem Nordosten mal abgesehen, haben viele Regionen (fast) keinen Schnee und dann auch kein Streusalz. Warum hat der dann soviel Rost?

Ich meine man kann einfach auf Manuelles-Getriebe umbauen lässt hallt die Stecker vom Automat weg und gut.
Aber keine Garantie das das auch wirklich so klappt

Mit einem Getriebeumbaz kenne ich mich nicht aus, da kann ich nix zu sagen.
Aber eine Kennfeldoptimierung sollte eigentlich keine großen Kopfschmerzen machen. Etweder findest du jemand der sowas privat macht und sich auskennt... oder du gehst auf nummer sicher und suchst dir ein Unternemhem was sich damit aus kennt. Die können dann den Softwarestand auslesen und dir sagen ob dire noch orginal ist oder da schonmal jemand Hand angelegt hat. Da muss auch nicht unbeding alles komplett neu abgestimmt werden, da gibts sicher auch schon ich sag mal eine 0815 Software die mit den Serien Inneren vom Motor klar kommt und dir hoffentlich auch dein Getriebe heil lässt.
Letztens hab ich eine homepage von einem Chiptuner gesehen, da konnte man sein Fahrzeug auswählen und dann stand schon da, was die alles anbieten.
Ob das aber was taugt... kann ich nicht sagen.
Ich hatte auch schon an eine Kennfeldoptimierung gedacht, aber bei meinem kleinen Saugmotor steht die Mehrleistung definitiv nicht im Verhältnis zum Preis der Abstimmung.

Der Umbau vom Automatik zum Schalter sollte eigentlich recht P&P klappen sofern es dein Auto auch als Schalter gab, irgendwo auf dieser Welt. Am Steuergerät muss man nur erklären das da kein Automatikgetriebe mehr da ist und gut.

Was deinen Wunsch nach mehr Leistung an geht, sollte machbar sein aber man hat davon eh nie genug.
Daher solltest du dir vorher Grenzen setzen, wann genug ist.

Wenn diese Grenze gesetzt ist dann kann man sich gedanken machen was in welcher Reihenfolge zu machen ist das der Gerät das standfest liefert.

Ich sehe das alles nicht mal eben schnell gemacht.
Thema Leistung und mal eben schnell chippen, oder mappen ist nicht.
Denn auch für die Nistune Software, muss erstmal eine Nistune Board ins Serien ECU verbaut werden.
Es ist nicht so schlimm wie bei den alten Toyota ECUs, wo es keine Möglichkeit gibt diese zu beschreiben, aber auch nicht so easy wie bei den ganzen neuen ECUs die frei zugängig sind.
Dann sollte man auch erstmal gucken, was der RB Motor wirklich verkraftet. Denn so standfest wie alle sagen, ist das Triebwerk im Serienzustand nämlich nicht.

Dann der Schaltgetriebe Umbau.
Ist der Umbau machbar? Klar.
Aber, mit mal eben Schaltgetriebe holen und reinwerfen ist es nicht getan.
Denn es fehlen dann noch einige Teile.
Schwungscheibe
Kupplung
Kupplungsgeber/nehmer Zylinder
Kupplungspedal
anderes Bremspedal
passt die AT Kardanwelle ans MT Getriebe, oder braucht es auch die neu?

Und das ist alles auch mit imensen Kosten verbunden, gerade wenn man es nicht alles selber umbauen kann.
Und hier sollte man sich die Frage stellen, ob der Kostenaufwand sich lohnt, oder der Kauf eines Modells direkt mit Schaltgetriebe nicht die bessere Wahl ist.

Ich stand bei meinem Fahrzeug auch vor dieser Frage, da ich Schaltgetriebe bevorzuge.
Kam aber zum Ergebnis, das der Kosten Aufwand den Fahrzeugwert übersteigt und der Nutzen zu gering ist.

sieht sehr gut aus, Lob an den Karosseriebauer.

das sieht richtig gut aus

Schaut schon recht gut aus! Nimmst du auch Auftragsarbeiten an?