Schönen guten Tag,
Ich möchte euch natürlich nicht meine Z-Lady vorenthalten.
Auf diesen ersten zwei Bildern ist sie komplett Original, an diesem optischem Zustand wird sich nach meinem momentanen Empfinden auch nicht alt so viel ändern.
Im Moment habe ich nur ein KW Variante 3 hier liegen was darauf wartet hinein zu kommen.






So na dann Leute schönen Samstag!

Das täuscht habe in einem guten Winkel geknipst.
Werde am Montag bei CTD Germany anrufen und ein Termin machen zum Einbau...

Mahlzeit,
Ich habe am 26.04. quasi am Donnerstag Termin mit meiner Lady. Da noch unter anderem TÜV sowie Durchsicht gemacht wird bekomme ich das gute Stück erst am 06.05. zurück
Bilder gibt es dann sofort.

P.S. oder man sieht sich mal Live in Eisenach zu German Race Wars das ist vom 10.05. - 13.05.
Ein super Treffen und sehr zu empfehlen mit viertel Meile, sexy Carwash, Party Zelt, db Drag Race und vielem mehr...

Moin,
so es hat etwas gedauert aber ich bin bis jetzt einfach nicht dazu gekommen Bilder einzustellen seit der Tieferlegung durch das
KW Variante 3. Aber hier sind sie:

Bild 1 Bild 2


Zum Fahrverhalten bzw. mein Fazit:
Anfangs war ich skeptisch ob das Fahrwerk wirklich sein Geld wert ist da es ja wirklich sehr teuer ist aber es ist jeden Cent wert!
Es ist obwohl er jetzt ca. 60mm tiefer ist viel viel komfortabeler als vorher und dennoch Sportlich. (nicht das es vorher unkomfortabel war)
Einfach der Wahnsinn und ich kann es nur weiterempfehlen. Der Einbau bzw. die Einstellung spielt denke ich auch eine große Rolle ich habe es
in 06774 Schlaitz bei Kaupas Tuningcenter machen lassen und bin 100% zufrieden. (eingetragen ist es natürlich auch)

Allerdings brauche ich unbedingt Spurplatten (Vorne ca. 15mm Hinten ca. 40mm) jetzt wo er so tief ist fällt es mehr auf wie weit innen die Räder stehen,
das werde ich nächsten Monat evt. korrigieren.
Bilder werden dann natürlich folgen.

LG und einen Schönen Sonntag noch.

Ja aber ächstes Jahr bestimmt aber jetzt gibts erstmal wichtigere Dinge.

Hallo Leute,
ich dachte ich zeige mal was ich schönes gebaut habe.

Erstmal ein Bild von dem Originalteil. Für diejenigen die es nicht wissen oder erkennen es ist das "Halteplättchen" in de nähe des Stoßdämpfer zum befestigen der Bremsleitung.
Die original Bremsleitung habe ich gegen eine Stahlflexleitung gewechselt, sodass sie optisch zu dem schönen aus Edelstahl gefertigtem KW Variante 3 passt.
Da besagtes "Halteplättchen" etwas rostig gewesen ist, war es für mich keine Option dieses wieder zu montieren und ich habe es von Hand eins zu eins aus V²A nachgebaut.
Das Ergebnis spricht für sich.






Ich hoffe es gefällt und regt zum nachbauen an.

Liebe Grüße Christoph

Danke euch zwei.

@Micha ungefähr 105 Stunden.
Ich habe erst eine Schablone aus Pappe gemacht, dann wurde es gefeilt und abgekantet. Da ich die original Sicken auch beibehalten wollte hab ich diese erst gebohrt dann mit der Schlüsselfeile ausgefeilt. Letztlich habe ich ein Blech welches die gleiche Form wie der gefeilte Ausschnitt hat (nur ca. umlaufen 0,5 mm größer) gefertigt und sauber anschweißt. Der erste Versuch war nicht Perfekt und sah nicht so aus wie das Originalteil deshalb hab ich es nochmal gemach. Aber das jetzt verbaute ist wie CNC gefertigt von Werk und ein Augenschmaus.

So heute mal wieder ein Update.

Der 350Z besitzt eine sogenannte W-Brace zur Versteifung an der Unterseite des Fahrzeuges.
Hier mal von mir rot gekennzeichnet.


Welche auch gern mal schleift bzw. halt aufsitzt / aufsetzt, dadurch ist diese eigentlich immer etwas vergammelt.
So auch meine, siehe Bild:



Wir leben ja in einem Jahrhundert wo man sich eigentlich alles aus den USA oder China besorgen kann,
allerdings sieht das dann schon ziemlich nachgerüstet aus. Nichts in Originaloptik außer halt das überteuerte Originalteil von Nissan aus Stahl,
wobei ich nicht gefragt habe ob dieses überhaut verfügbar gewesen wäre. Außerdem würde dieses ja dann irgendwann auch wieder rosten bzw. so aussehen wie das jetzige Teil.... obwohl ich ja eigentlich garnicht bei Regen fahre, egal.

Ich hab mir diese Schablone aus Pappe bebaut:



Und hab das besagte Teil samt Sicken und unterhalb liegender Verstärkung eins zu eins aus feinstem Edelstahl nachgebaut.





Das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen.
Würde es nicht so lange dauern würde ich in Serienproduktion gehen.
In diesem Sinne einen schönen Tag.

Liebe Grüße Christoph