Celcia AT200

Ich hatte vor sie vorher zu wiegen, bin aber leider nicht dazu gekommen.
Ein "Gewichtsziel" habe ich nicht. Ich mache so wie es passt. Ich werde auch nicht auf Verkleidungen etc verzichten
es zieht ja aber auch das ein oder andere Teil ein das Schwerer ist als Original z.B. das G6.

Höre ich da etwa ein sponsoring?!

Um das G6 auszugleichen brauch ich nur die Haube gegen eine aus Carbon tauschen und schon bin ich wieder im Plus was die Ersparniss angeht

Gestern mit Bastel das G6 in die Celica einmassiert.
Was ein Krampf ...... eine Schraube abgerissen ( unwichtig, hängt am alten Getriebe), einen Haltebolzen zersägt (Rest stekt noch im Lager) und einen Passbolzen abgeflext da das G6 kein Loch an der Stelle hat, Ironie: "damals" bei der Carina hatten wir schonmal so ein Problem mit so einem Passbolzen.
Zum Erfreulichen der Ausbau des Klimakompressors und des Halters ging ohne Probleme von statten
Großzügig wie ich bin habe ich das Zeug Bastel dagelassen für seinen Stahlschrott

für den Fahrspaß scheinen wir alles richtig gemacht zu haben die Celica geht gefühlt besser vorwärts, son bisschen müssen wir am Rückwärtsgang arbeiteder geht etwas schwer rein

Post kommt oder so
In diesem Fall nicht, ganz aber ähnlich, ich habe dem Zollamt in Berlin Schöneberg einen Besuch abgestattet.

Mal schauen wie es dann verbaut ausschaut

Lackiert (grundiert)

Ich muss mal schuaen ob ich sie Lakieren lassen muss Schwarz sind sie ja schon.
Ich könnte mir aber vorstellen das das ganze beflocken lasse

Ja dachte ich mir auch
hat so eine flauschige Note und du musst nicht so viel vorher bearbeiten wie beim lackieren

Ich habe das Bremsenproblem einmal ausgelagert!
zu finden ist es HIER

Heute nochmal hinten die Bremse frisch gemacht ich muss sagen
ICH habe den Fehler GEFUNDEN der Bock geht jetzt richtig gut in die Eisen.
Dazu kam jetzt auch noch Gevatter Zufall Ich habe mich auf die Suche nach einem Satz Sattelträger von der GT begeben um die 275er Scheibe vorne fahren zu können, habs dann auch direkt und gleich gefunden
Bzw das ein oder andere Teil was jetzt nciht soweit oben auf der Liste stand aber wenns schon mal da ist nehmen wirs gleich mit

Montag 8Uhr TÜV Termin Ich bin jetzt schon nervös

Ich hoffe nicht das ich etwas vergessen habe. Unterlagen habe ich alle zusammengesammelt, Einzig "Sorgen/Angst" machen mir die Felgen. Ich habe die DBV-Felgen von der Carina am Auto (die sollen mit eingetragen werden) und im Kofferraum liegen die GT4 Felgen die sollen mit geprüft werden (da sind aber noch die falschen Reifen drauf) Wenn jetzt irgendetwas bei den DBV nicht hinhaut habe ich keine zuläsigen Räder dabei, ausser ich packe mir noch einen 2. Satz Räder ein .....